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20251112

“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比ʚ ɞ如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆ง ง、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截''''''然不同。”

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2013年，早在“一带一路”倡议提出时，•ᴗ•对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ重要产,,,;业和人文交流基地。
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反观乌鲁/****/木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其ᕱ ᕱ实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城&#;,&#;,&#;市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
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进一步改进工作作ʚ ɞ风，严格要求自己，,,,;求真务实，真抓实干，坚持以人民为中心的创作导向，强化“国家队”意识，努力以优秀作品向着艺术,。,。,。“高峰”不断攀登。
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李瀚明.˗ˏˋ♡ˎˊ˗进一步分析，西安接近ʕ•̫͡•ོʔ中国的几何中心，这样的地理位置飞国•ᴥ•内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
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“有些地区出现了多个国际航ʚ ɞ空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，˙ϖ˙西安与乌鲁木齐距离非常°꒰'ꀾ'꒱°远，两个枢纽生态位截然不同。”
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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝งง คค不同的是，西北地域辽阔，西安,。,。,。与乌鲁木齐距离非常远，两°꒰'ꀾ'꒱°个枢纽生态位截然不同。”

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